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Oliver Heer est le premier Suisse allemand à boucler le Vendée Globe.

Oliver Heer a franchi la ligne d’arrivée aux Sables d’Olonne le lundi 17 février à 18 h 29, à l’issue de 99 jours en mer. Il est ainsi le premier Suisse allemand à terminer la course de voile la plus difficile du monde, se classant à la 29e place. Avec ce succès, Oliver Heer a non seulement atteint son ambitieux objectif personnel, mais il est aussi le troisième navigateur suisse à avoir relevé ce défi jusqu’au bout.
FKC Media

Oliver Heer entre dans l’histoire

Surnommée «l’Everest des Mers», cette régate est le tour du monde en solitaire le plus extrême qui soit et teste les limites de l’endurance, du courage et de l’habileté technique. L’ancien boat captain et co-skipper d’«Hugo Boss» espère que la fin du Vendée Globe lui ouvrira la porte pour reprendre le départ avec un bateau plus rapide.

Pendant son séjour en haute mer, Oliver a dû relever quelques défis techniques difficiles: une panne du pilote automatique, une salle des machines inondée, une panne hydraulique du système de quille et la perte de sa plus grande voile d’avant. Cette perte l’a contraint à élaborer, seul en mer, une stratégie alternative!

Mais il n’a rien lâché et a navigué avec son bateau baptisé «Tut gut.» jusqu’à l’arrivée, où il a été chaleureusement accueilli par sa famille, ses amis et ses fans.

Un rêve qui devient réalité

En revenant sur son long et périlleux voyage, Ollie ne pouvait cacher ses sentiments:

«Waouh – participer à cette course était un rêve d’enfant – je n’arrive pas à croire que j’ai réussi! Le moment des adieux il y a 99 jours a été l’un des moments les plus inoubliables de ma vie, mais franchir la ligne d’arrivée aujourd’hui, c’était incroyable! Je suis si heureux et si fier de tout ce que nous avons accompli.»

Principales données de performance de la course

Position à l’arrivée

29e

Heure d’arrivée

17.02.2025 18:29:34 FR

Temps écoulé

99 j 5 h 27 min 34 s

Trajet théorique

23 905,63 nm / moyenne théorique 10,04 nœuds

Distance réelle

27 724,35 nm / vitesse moyenne effective 11,64 nœuds